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    汽車保養(yǎng)

    冷卻水溫度過(guò)高的原因現(xiàn)象與危害

    更新時(shí)間:2019-06-29 16:17:43 點(diǎn)擊次數(shù):3099

    發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高故障現(xiàn)象:水溫表指示在高溫區(qū)域或100℃ 以上;散熱器蓋出現(xiàn)噴水的開鍋情況;行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出清脆的爆震敲擊聲;發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火。

    發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)高的危害

    1. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致噴入氣缸中的燃油提前燃燒,造成發(fā)動(dòng)機(jī)的做功壓縮不足,功率下降。

    2. 各運(yùn)動(dòng)零件因?yàn)楦邷刈饔枚蛎涍^(guò)度,致使原來(lái)的配合間隙發(fā)生變化,導(dǎo)致軸承的工作能力大大降低,破壞了正常的工作狀況,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成燒瓦抱軸、活塞脹缸、活塞環(huán)卡死等故障。

    3. 溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致機(jī)油黏度降低,機(jī)油燒損,致使發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑部位油膜破壞,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致燒瓦、拉缸等事故。

    4. 溫度過(guò)高會(huì)加速橡膠件老化損壞,造成橡膠件局部變形、裂紋及燒損,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏水、漏油等故障。

    發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)高的原因

    發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)高的原因有很多,一般可歸為冷卻系統(tǒng)機(jī)械故障與冷卻系統(tǒng)電控故障兩大類:

    1. 冷卻系統(tǒng)機(jī)械故障

    ① 散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)水套水垢太多,導(dǎo)致散熱不良,水溫升高。

    ② 節(jié)溫器損壞,致使冷卻液不能順暢進(jìn)入散熱器形成大循環(huán),造成水溫很快升高,隨即造成開鍋。

    ③ 水泵損壞或傳動(dòng)皮帶打滑使水泵工作不良。水泵不能正常工作,故不能產(chǎn)生足夠的水壓,減少了冷卻水的循環(huán)流量。

    ④ 缺少防凍液,冷卻不充分。

    ⑤ 冷卻系統(tǒng)內(nèi)部有空氣,導(dǎo)致冷卻水不能正常循環(huán)。

    ⑥ 氣缸墊損壞,造成氣缸中高溫、高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)而使水溫很快升高至開鍋。

    ⑦ 冷卻液滲漏,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。故障多見在散熱器、水泵、氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、暖風(fēng)機(jī)散熱器、水管、橡膠軟管與放水開關(guān)處滲漏水。

    2、冷卻系統(tǒng)電控故障

    ① 散熱電子扇不轉(zhuǎn),或者沒(méi)有高速擋或低速擋,致使電子扇的強(qiáng)制風(fēng)冷不起作用,導(dǎo)致水溫過(guò)高。

    ② 雙溫開關(guān)故障。雙溫開關(guān)內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)開關(guān):一個(gè)開關(guān)是在水溫達(dá)到90℃左右接通,使風(fēng)扇在低速擋運(yùn)轉(zhuǎn),在水溫低于84℃ 時(shí),開關(guān)又?jǐn)嚅_,風(fēng)扇停止工作;另一個(gè)開關(guān)是在水溫達(dá)到100℃ 左右接通,使風(fēng)扇在高速擋運(yùn)轉(zhuǎn),增強(qiáng)風(fēng)扇散熱能力,而在水溫降至90℃ 時(shí),風(fēng)扇又回到低速擋運(yùn)行。如果開關(guān)有問(wèn)題時(shí),檢修時(shí)必須換用新的開關(guān)。

    ③ 電子扇繼電器損壞,電子扇不運(yùn)轉(zhuǎn),沒(méi)有強(qiáng)制風(fēng)冷而使水溫過(guò)高。

    ④空調(diào)系統(tǒng)故障。打開空調(diào)開關(guān),電子扇必須以低速擋運(yùn)轉(zhuǎn),在空調(diào)系統(tǒng)壓力超過(guò)一定值時(shí),電子扇則以高速擋運(yùn)轉(zhuǎn)。若不正常,會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性能,致使水溫過(guò)高。此外,空調(diào)制冷劑加注過(guò)少或過(guò)多,都會(huì)降低制冷效果。

    ⑤ 水溫傳感器損壞或輸送錯(cuò)誤的信號(hào),都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水水溫不正常。

    ⑥ 水溫表顯示不正常?捎脤S脺y(cè)量工具檢測(cè)水溫表的測(cè)量基點(diǎn)和范圍,若不正常,則需要換水溫表。

    ⑦ 供油系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng),致使可燃混合氣過(guò)稀。混合氣過(guò)稀會(huì)使燃燒速率緩慢,并且燃燒后所產(chǎn)生的熱能大多散失于氣缸壁,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫升高。

    ⑧點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)。點(diǎn)火提前角調(diào)整過(guò)遲,致使混合氣不能及時(shí)燃燒和充分燃燒,未燃燒的燃料在排氣喉內(nèi)補(bǔ)燃,既影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,又會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)溫度升高。

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